Däcksökning Sök återförsäljare

Överdimensionering

Överdimensionering av hjul och däck är den hetaste trenden bland entusiaster. Att lägga till tum till hjulets diameter för att få bredare däck med lågt proportionsförhållande kan öka bilens manövrerbarhet. 

Plus Size

Plus noll

Öka sektionsbredden och minska proportionsförhållandet och samtidigt behålla hjuldiametern. Detta reserdäck förstorar kontaktområdet och minskar mönsterprofilen för bättre väggrepp och snabbare svarsreaktion. 


Plus ett

Däck med denna dimensionering har en större sektionsbredd och ett lägre proportionsförhållande för hjul med bredare diameter. Vid en plus ett-dimensionering för en bil med 13-tums originalhjul skulle 14-tums hjul användas. 
 
Som en allmän tumregel, plus ett-dimensionering: 
Ökar sektionsbredden med 10 mm.
Minskar proportionsförhållandet med 10 punkter.
Ökar fälgdiametern med 1 tum. 


Plus två

Större hjulbredder vid överdimensionering bidrar också till en större däckstabilitet och förbättrad kurvtagning och manövrerbarhet. Vid en plus två-dimensionering för en bil med 13-tums originalhjul skulle 15-tums hjul användas.
 
Som en allmän tumregel, plus två-dimensionering: 
Ökar sektionsbredden med 20 mm.
Minskar proportionsförhållandet med 20 punkter.
Ökar fälgdiameter med 2 tum.
 
Återförsäljare har mer information om överdimensionering av fordon med ABS. 

Toyo Tires har varit avgörande för min framgång som driftare. Proxes R888R, den enastående prestandan och tillförlitligheten, har förbättrad min prestation på racingbanan. 
Från mästerskap till stimulerande utmaningar har Toyo Tires varit min framgångspartner inom motorsportens värld. 

— Ahmad Daham: Flerfaldig mästare i driftning och innehavare av Guinness-världsrekord

Jag har deltagit i Dakarrallyt, ett av de mest utmanande cross country-rallyn i världen, och de amerikanska off road-tävlingarna med Open Country M/T-R sedan 2021.
Open Country har en imponerande prestanda på all sorts off road-terräng med ett stort antal specifikationer för att möta alla behov. Med Open Country har jag självförtroende nog att attackera okända platser. 
Jag gillar också sättet hur Toyo Tires fortsätter vara en utmanare och alltid strävar efter bättre och högre prestanda för framtiden.
Att sikta mot bästa körning med Open Country är ett av mina livssyften.

— Akira Miura: Föraren, Team Land Cruiser Toyota Auto Body

Toyo Tires har inte bara de bästa däcken utan också det bästa teamet och den bästa supporten på och utanför racingbanan. De strävar alltid efter förbättring mot perfektion, vilket gjorde det möjligt för oss att vinna Formula Drift Japan Championship med Proxes R888R Drift.
Jag använder Open Country M/T på min dagliga Mazda BT50 som är rustad för mycket kul och som används för att transportera racingbilar från bana till bana. 

Pikes Peak var en otrolig upplevelse för mig och mitt team TCP-Magic och vi kunde också slå två världsrekord inom Snabbaste Mazda och Snabbaste rotorfordon i den 101-åriga historian av Pikes Peak. TOYO TIRES konstruerade för oss två enastående däckalternativ för de utmanande villkoren i bergen som mötte oss med det vildaste vädret. Jag kan fortfarande inte tro hur mycket väggrepp vi hade och hur däcket klarade av den enorma klättringen mot toppen med 156 kurvor upp till 14 000 fot i stegring för att inte tala om vår galna 2023 Mazda 3 med en 1 400 h fyra rotors Twin Turbo och RWD-konvertering som kör med INGEN väggreppskontroll, ABS eller annan assistans.

— Mike Whiddett: Toyo Tires globala varumärkesambassadör
Srbija Australia Belgium Benelux Canada Κύπρος Danmark 中国 Europe France Deutschland Ελλάδα Italia Latvia Lietuva Luxemburg 日本 Malaysia Netherlands Polska Portugal Россия Slovenija España Sverige Schweiz Suomi U.K. Toyo Tire Corporation

© Toyo Tire Corporation. 2024